Hallo heren en dames,

Zoals in mijn voorsteltopic al naar voren is gekomen is mijn K10 een klein projectje. Ik ga proberen in dit topic de stilstand (hele langzame voortgang) bij te houden.


Het begin. De kwaliteit van mijn foto's is niet geweldig doordat ik altijd met mijn telefoon plaatjes schiet. Mijn project loopt al enige jaren en ik zal hier de komende tijd dus de geschiedenis plaatsen. Op deze manier lijkt het net of ik heel hard werk....


De voorzijde. Lijkt heel wat zo, maar mag wel een stukje omhoog.


Pakjes in de bak. Het optionele schuifraam zorgt ervoor dat de lading veel later nog terug gevonden kan worden achter de bank.


Waar is de weg?

Na het verlopen van de APK heb ik besloten hier en daar wat op te knappen. Dit is enigszins uit de hand gelopen....

_________________
Jack

1982 Impala daily driver
1984 K10 Pick-up 400 CID

Give me a long enough lever and a place to stand, and I shall move the earth or break this bolt...Whatever, just hold my beer!

Dat waren nog eens tijden hè een jaar of drie terug

En waarom twee handjes aan het stuur

_________________
Hilco...

Haha de inkt is nog nat op m'n scherm en jij hebt alweer een reactie klaar Twee handjes aan het stuur is nodig met mijn truckje, vooral als er op de meeste wegen waar ik toevallig langs moest, een halve meter water ligt...

_________________
Jack

1982 Impala daily driver
1984 K10 Pick-up 400 CID

Give me a long enough lever and a place to stand, and I shall move the earth or break this bolt...Whatever, just hold my beer!

Succes met je project Jack, ene heb je foto's van hoe hij er nu bij staat ? waar je mee bezig bent....

_________________
Joost.

Leuke truck Sjaak, keep on posting!

Haha de inkt is nog nat op m'n scherm en jij hebt alweer een reactie klaar Twee handjes aan het stuur is nodig met mijn truckje, vooral als er op de meeste wegen waar ik toevallig langs moest, een halve meter water ligt... [/quote]

daarom moet hij voor effe wat hoger zeker

ron

Joost,

Ik ben bezig om mijn foto-emmer te vullen. Ik was ervan overtuigd dat ik veel foto's van diverse activiteiten had gemaakt, dit blijkt niet geheel het geval. Maar niet getreurd er is voldoende om een geinig topic te vullen. Hoever ik nu ben blijft natuurlijk een verrassing anders is mijn opzet om de geschiedenis te vertellen overbodig....

Ron,

Inderdaad daarom maar een stukje omhoog... Ik kwam ook nog foto's tegen van mijn truckje vlakbij jou straat met die spectaculaire regenval van een aantal jaren geleden. Het was toen leuk touren over Wieringen. Die twee handjes zijn ook nodig omdat mijn stuurhuis wat onderhoud behoeft.... In de Belt was ik net BA


Over een paar dagen is het weer kerst, dit zijn vaak van die geweldige momenten om foto's door te zoeken

_________________
Jack

1982 Impala daily driver
1984 K10 Pick-up 400 CID

Give me a long enough lever and a place to stand, and I shall move the earth or break this bolt...Whatever, just hold my beer!

Hoe staat het er voor met het project Sjaak Gestrand

_________________
Hilco...

Geen tijd voor zal wel stro zijn aan het vervoeren

_________________
Sjeng...

Ram 2009 Laramie CrewCab
5.7 Hemi 395 PK 4x4 """SOLD""""
BriliantBlack Crystal Pearl Coat
Mopar R/T Hood, Tonneau Cover Are.
........................_______
.........._______//__|___ {\____
......../_(O)___//___|___/_(O)_/

En waar blijven die foto'sss... We willen je niet opjagen hoor we zijn enkel nieuwsgierig

_________________
Joost.

Het hooi is binnen...

Zo ruim voor de kerst een update, gelukkig had ik niet geschreven welke kerst. Ik heb inmiddels diverse pc’s doorgespit opzoek naar projectfoto’s. Blijkbaar heb ik meer fantasie dan foto’s....

Een idee hoe het chassis en onderstel eruit zag.




Na het demonteren het chassis stralen


Nou kan het zo zijn dat dit het chassis van Spieker is of Spieker had wat nodig ....... Ik heb nu wel de ervaring opgedaan dat zelf stralen allemachtig te%$%$#ingwerk is

En diverse steuntjes en beugeltjes


Hiervoor even een straalkastje gekocht in Utrecht. Wat werkt dit super! Hier kan je met een komborstel niet tegenop. Uiteraard is een dikke compressor een vereiste. Ik heb een mooie (oude) schroefcompressor kunnen kopen waar ik iedere keer als ik de knop omdraai weer erg blij mee ben.


Ik heb POR15 gebruikt. Hele vreemde ervaring dat je na het stralen je net roestvrij gemaakte staal nat moet maken met ontvetter en een bepaalde omzetter.





En weer in de verf










Tussendoor diverse andere projectjes gedaan. Helaas geen truck gerelateerde activiteiten. Als jullie dit niets vinden moeten jullie het maar laten weten, dan laat ik die onzin achterwege. Maar hier een een mooi plaatje van Spieker zijn vorige bolide



En een Impala lastigheidje. Bij de garage hadden ze snel mijn probleem gevonden, het advies “Ja natuurlijk, je mist twee cilinders!” Zonder gekheid, beide stalen koppakkingen doorgerot! Dit is het gevolg van Belgisch water in het koelsysteem. Niets ten nadele van onze Belgische mede forummers natuurlijk.



De vorige eigenaar heeft waarschijnlijk nooit koelvloeistof gebruikt. Het begon met een lekke radiateur (nadat ik de auto als daily ben gaan gebruiken) daarna een lekkende waterpomp. Toen ik daarna nog wat storingen in het koelsysteem had heb ik de koppen maar gelicht waar het laatste probleem naar boven kwam.





Zo kijkbuiskinderen ik zal weer even de huisvader gaan uithangen. Binnenkort de volgende update.

_________________
Jack

1982 Impala daily driver
1984 K10 Pick-up 400 CID

Give me a long enough lever and a place to stand, and I shall move the earth or break this bolt...Whatever, just hold my beer!

He He dat werd tijd sjaakie
ziet er allemaal mooi uit kerel , ene ik ben ook blij met je straalkassie
niet te veel huisvadertje gaan spelen nu , het is nu tijd voor je PROJECT
ron

Kijk aan mooie foto's Sjaak, en inderdaad zo'n straalkast is ideaal voor al dat kleine grut ( ik had mazzel dat er een op het werk staat ) dus kon ik mooi in de loze uurtjes eve stralen....

Keep posting

_________________
Joost.

Ron, Zo'n zoon is ook een heel project . Maar er zijn inderdaad nog een aantal hobbyisten (hoe schrijf je dat eigenlijk ) erg blij met mijn straalkastje.

Inderdaad Joost, je moet even wat bronnen zoeken om je klusjes voor elkaar te krijgen.

_________________
Jack

1982 Impala daily driver
1984 K10 Pick-up 400 CID

Give me a long enough lever and a place to stand, and I shall move the earth or break this bolt...Whatever, just hold my beer!

goed bezig hoor

_________________
LIEVER 8 DIE KLAPPEN,DAN 6 DIE HET NIET SNAPPEN !!!!
ECHTE MANNEN KOMEN THUIS MET HONGER, NIET MET BLOEMEN

WWW.355ELCAMINO.COM