dat je rijstijl maar zo mag zijn dat je klepje constant strak verticaal staat, anders moet je de radio harder zetten om boven het gerammel uit te komen.

_________________
DODGE OR DIE

Vroegah ook zo een gehad uit '77. Gewoon legergroen.
Maar deze is wel helemaal top geworden.

_________________

Zag hem gister staan op ekkersrijt, hij staat er goed bij !

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar wat voor spul jij hebt gebruikt op de onderste lijn van de wagen (spatbord rand, onderste deur rand en dat ook van de laadbak) dat grove zwarte spul, wat is dat precies voor spul ?

Edit: + 2 foto's:

Bedankt voor de foto's en het spul op de onderste randen rondom is BodyShutz. De overschilderbare versie heb ik gebruikt met onderschroefflessen.


In mijn geval niet van 3M maar dit is een voorbeeldje.

btw, jouw W200 staat er ook erg netjes bij

_________________
Patrick

Thx

Ben jij volgende ekkerrijt weer van de partij? Want ik wou nog wel een babbeltje slaan, maar het kwam er niet van.

Dat zou nog wel eens goed zo kunnen zijn, beslis meestal een uur van te voren

Vanavond alvast de cabine en laadbak gepoetst omdat de zijdeglans lak toch aardig dof werd. Morgen de motorkap en schermen nog en dan kan ie er weer 2 jaar tegen hoop ik.

_________________
Patrick

Paar weken geleden naar de ZwarteCross geweest met onderstaande combinatie. 1 motor in de bak en 3 brommers. Caravan vol eten en drinken en nog 1 brommer.
Geschatte gewicht zat rond de 4250kg. Terugweg uiteraard minder


Ook, vorige week de W200 voor gekeurd en daarmee waren uiteraard de standaard dingen aan het licht gekomen.
-Verkeerde kentekenplaten
-Te brede wielen
-Chassisnummer onleesbaar
-Te hoog CO
-bla bla

Gisteren avond dus verkrachten die handel en vandaag op naar de APK




Resultaat; Goed gekeurd!
Kan er weer 2 jaar tegen. Morgen of overmorgen alles weer terug bouwen.
Wel is er linksvoor een kruiskoppeling kapot maar dat wordt volgend jaar in het voorjaar om die te gaan vervangen.
Mede omdat ik aankomende tijd wat meer tijd ga besteden aan m'n nieuwe aanwinst.
Een Dodge Monaco uit '74. Oftwel een Bluesmobile replica.

20augustus ophalen.

Voorzien van een heeeeeeeeleeee luie 360. Dus die zal een flinke beurt nodig hebben om weer goed te kunnen ademen

_________________
Patrick

Leuk dat ie er terug door is voor 2 jaar, enkel dat op- en afbouwen steeds..

Voor de rest leuke oldie die je erbij hebt

_________________
Grtz Jo

dikke bak patrick

_________________
Peer...

Damn Rooienaar die ziet er inderdaad vet uit, en die kachelpijp daar had je er eigenlijk 2 van op moeten zetten.
Supervet.....

Hopelijk wordt die van mij net zo..

Hoeveel heb jij hem eigenlijk verhoogd? Geeft geen problemen met de keuring? Banden ook niet?

mooie nieuwe aanwinst, gave bak
De pickup staat er maar gehandicapt bij met die kleine wielen.

_________________
groeten Alex
......................_____
.........________//__{\_____
,,,,,,,/__(O)___//___/__(O)_/

De verhoging is d.m.v. een liftkit van Trailmaster 4" en een bodylift van 3". Geen problemen met de keuring behalve de hoogte van de achterbumper.
Daarom moeten er achter spatlappen onder en de banden zijn uiteraard een stuk te breed. Vandaar de originele wielen.

@Alex, hij maakt zo ook belachelijk veel toeren met die kleine wieltjes

_________________
Patrick

Rooienaar,

En die spatlappen en kleine wielen doe je er dan alleen onder met de keuring?

En als de bumper dan te hoog is, moet je dan geen extra bumper monteren?

De spatlappen en kleine wielen alleen voor de APK.
Een onderrij beveiliging hoeft niet, vanwege het bouwjaar volgens mij.

_________________
Patrick

Haha, GE-WEL-DIG die originele bandjes eronder, een foto voor de wall of shame
Maar goed nieuws dat ie weer 2 jaar is goed gekeurd, en succes met je nieuwe aanwinst.