[/quote]


ben er ook bij was heel erg leuk toen

_________________
FRED


hard werken wordt niet betaald lang werken wel

ben er ook bij was heel erg leuk toen[/quote]

_________________
Ram2500 diesel tuned to 430pk 22"wheels,



Dodge B 250 1985

De mijne is dan een oudje maar "pas" 160.000 gelopen..
Had ik voorig jaar geweten dat er een grote APK aan zat te komen met nieuwe gastanks en aandrijfassen (€ 3200)
de automaat kapot zou gaan (€ 2400)
en vorige maand m'n voorwielaandrijving aan gort met kroon en pionwiel ,lagers er allemaal uit, olie keerringen
versleten en daardoor ook m'n steekassen helemaal ingesleten (€ 2850)
Dan had ik 'm vorig jaar toch allang in de fik gestoken en een 2005 gekocht!!!

En ik dacht ook dat zo'n ding nooit kapot te krijgen is!.!..
Nu ik er toch alles aan heb gedaan denk ik dat ik 'm maar ff hou..
Wil ik 'm wel helemaal zo maken als dat ik 'm wil hebben.

Gr.Karel.[/quote]
nou karel das een mooi lijstje kosten door kon je ook een mooi cjtje voor d'r bij voor kopen [/quote]

Nog een cj er bij???
Da kan nie!
Kheb er nu al 2 staan..






En 2 wranglers..



En 2 Cherokee's...


En als die 't allemaal niet meer doen...
M'n 4 wiel aandrijving van de Dodge is gemaakt dus de modder in kan ik altijd nog!.!..

_________________

nou karel das een mooi lijstje kosten door kon je ook een mooi cjtje voor d'r bij voor kopen [/quote]

Nog een cj er bij???
Da kan nie!
Kheb er nu al 2 staan..

En 2 wranglers..

En 2 Cherokee's...

En als die 't allemaal niet meer doen...
M'n 4 wiel aandrijving van de Dodge is gemaakt dus de modder in kan ik altijd nog!.!..[/quo

ja karel ik heb loet gesproken en die zei al zoiets
die karel heeft misschien nie veul geld maar wel veul spulle

en das zeker zo belangrijk spulle te hebben
en misschien iets anders gaan rijden in de bossen is dat geen optie ? op over houwe

grtjs t

_________________
theo

Maar even een bejaard topic naar boven gehaald, wist dat het er was maar moest nog pittig zoeken. Ik zet hier het brandstofverbruik op van het afgelopen weekend wat via de boordcomputer (bc) is afgelezen. Afgelopen zaterdag de noordkop een beetje doorkruist, dat is dus max. 80km p/u maar ook stoppen-remmen-optrekken- afijn jullie kennen dat wel, daar schommelde het verbruik tussen de 5.8 en de 6.2 km p/l.
Zondag naar kaatsheuvel geweest (country gebeuren) 100 mile from home, de navigatie gaf 163 km aan. Bij Alkmaar begin A-9 de cc op 90km gezet bij 1500 toeren. De bc gaf al gauw 1:7 aan klom naar de 1:7.5 en na +/- 30km de 1:8 . Daar bleef ie een 90km op hangen en heel langzaam kwam 1:8.1 in zicht - 1:8.2 en 10km voor het eind 1:8.3 . De rit km stond op 163.3km, wat dus exact met de navigatie klopte die 163 aangaf. De terugreis verliep netzo, alleen de 1:8.3 kwam nu eerder om de hoek kijken. Wagen weegt 3ton + twee niet te lichte personen. Ik vindt het niet verkeerd alhoewel ik niet weet in hoeverre zo'n bc zuiver is.
Grof samen gevat dus: 1:6 voor lokaal verkeer en 1:8 voor op de snelweg.

Ik heb vorige week de verbruiksmeter eens gereset aangezien ik een paar verse banden gestoken heb. Nu bij enkel stadsverkeer met de kar er achter ( totaal zo'n 10 ton dus )
Staat het verbruik op 24.5 op 100 oftewel 1 op 4.

Van de winter naar de wintersport, ben benieuwd.

_________________
Groeten Ben.

Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 tdi
Binnenkort: Dodge Ram 1500 HEMI


It's not the car you drive,
It's the arm hangin out the window.

Een aantal jaren geleden voor dat ze het grijze kenteken kapot maakte voor particulieren heb ik wel eens gekeken bij een Dodge ram met een 8.3 V10 dik 350 PK ,,, nog gekeken voor een LPG installatie , ding was hier al moest alleen nog op kenteken gezet worden.
Toch maar niet gedaan omdat er heel erg moeilijk gedaan werd over die V10 week zoveel af van de V8 setjes die hadden liggen.
Maar het verbruik op benzine was al bij een gematigde rijstijl een 1 op 3.

Wat zou een LPG 1 op 1,5 a 2 ? brrrr

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

verbruik tussen de 5 en 5.5 km per liter lpg
Records staan op 5.9 en 4.1 (met aanhanger er achter tijdens verhuizing)

_________________
Grtz,

Elmo

2006 Dodge Ram 1500 5.7 HEMI verkocht

Klopt wel aardig.
Dat geeft de mijne ook aan bij die snelheden.
Ik rij in de stad rond de 1 op 4,7 en op de snelweg tot 110kmpu rond de 1 op 7.
Mij best genoeg, en je weet bij deze auto's dat je ze niet koopt voor het verbruik toch.

_________________

2005 Ford F-250 Powerstroke
De Swollenaar

Heb een rondje gereden met de Duramax 2002 getankt in Drachten en weer in Biervliet had een verbruik van 1 op 8,2 had er niks achter
Niet te hard gereden op de cruize ca. 120 km en de airco pomp op uit niet op standby
Vind dit niet slecht heb ook een 2008 duramax gehad, maar ik heb dit nooit kunnen halen had wel 65 pk meer maar was niet zuiniger

Vorige week zaterdag een rondje Nederland gemaakt.
via de afsluitdijk naar kennisen voor een opendag in Drente en vandaar naar
Bennekom om een nieuwe hond te halen en via Utrecht weer naar de Noordkop.
Dit alles niet harder dan tegen de 90km op de snelweg + wat tussendoor geneuzel.
Het ritje was totaal 486 km en afgetankt met 55 liter.

Dat is ruim 1 op 8,8 vind ik niet slecht voor dergelijke voertuig , het is geen 3L wagen(tje)

_________________
Niet gehinderd door enige vorm van inzicht.
Ik geloof wel in God maar niet in de overheid en in Sinterklaas

Nou ook mijn berekening er even bijzetten;

Deze week een dagrit gehad van 327 km waarvan zo'n 100 km met aanhanger van 3480 kg erachter. En kwam op verbruik van 1 op 8,13. Nou ben ik geen hard rijder, maar rij toch ook niet standaard 80/90 km per uur.
Er zit wel het Bully Dog PME systeem in die tijdens de rit op Stock stond nou heb ik zelf geen idee of dit mee werkt in het verbruik.
( ik weet wel dat als hij op extreme staat ik extreem snel richting Esso moet!

Zelfde hier Willem

Dit is van ruim 2-jaar geleden Rick, sinds ik een jaar terug 'm meer in z'n 4 hou op regionale wegen en daardoor de turbo schoon is gebrand heb ik 't sterke vermoeden tot zekerheid dat ie zuiniger is gaan lopen, zit nu vrij veel op de 1 op 6.5 op de binnen wegen.