Ik heb vandaag voor het eerst gehoord over LPG toevoegen aan diesel dit zou ± 20% besparing opleveren met meer vermogen en 95% verbranding ,dus bijna geen uitstoot meer.
Omdat ik alleen voordelen zie ben ik benieuwd of er hier al iemand ervaring mee heeft of er iets over gehoord heeft.

viewtopic.php?f=19&t=13340

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

oke dank je wel ,ga ik zeker even doorkijken wand ik hebt er echt interesse in.

Ik bewerk regelmatig cilinderkoppen van Diesel/lpg motoren. Ik wist ook niet wat ik hoorde.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

bedoel je dat ze kapot lopen hierdoor of zijn het andere problemen?

Nee zeker niet; het is een gerweldige uitvinding. Maar het zalzoals altijd wel weer zo zijn, als je goedkoper weet te rijden, er meer wegenbelasting betaald moet worden.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Oke ik schrok al

Ze moeten dit juist toejuichen lijkt mij dat doen ze bij die halve elektrische dingen toch ook.

Veel schoner , Veel zuiniger , meer vermogen (vind ik het minst belangrijk)

Hier staat info op



http://www.dieselperformanceproducts.co ... stall.html

electrisch auto's zijn milieutechnisch gelul; Het produceren van zulke accu's kost veel energie; het slopen zitten risico's aan en de "uitlaat 'staat ergens anders. qua geluid op de weg, zijn het meer de banden die lawaai maken; je kunt hoogstens zeggen dat het beter is voor de stadse omgeving. Op benzine zit veel belasting; op electra betaal je voor het gebruik van het netwerk; hoe meer stroom hoe meer opcenten. Als iedereen op electra zou rijden, en men gooit het netwerk plat, rijdt niemand meer... Met brandstof in de tank rij je toch en kom je verder.
Ze zijn er niet écht blij mee, dat electragedoe.... De reden dat LPG zwaarder belast wordt, is om te voorkomen dat te veel mensen op LPG gaan rijden eb dab hebben ze een benzineoverschot. dus te veel electra auto's geeft ook hetzelfde resultaat.
Toen wij in 1966 van stadsgas op aardgas overgingen, hadden ze iedereen in de tang; meer en meer werd er betaald. LPG is een afvalproduct uit het aardolieraffinageproces; daar mogen ze niet te veel voor berekenen. De Elite Mulitnationals zitten ECHT NIET met zaken zoals milieu; het volk uitknijpen en geld verdienen, dat ie hun motto. Op TV spelen ze mooi weer en hoe meedenken ze wel zijn; achter de schermen plukken ze ons kaal.

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

kijk eens op de site van bully dog onder propane injection,die hebben kant en klare sets.

_________________
DINO


ford makes it,international shakes it!!

Hey Dino

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe

Pas wel op met LPG toevoeging.
Als je in een grote controle komt waar de belastingdienst ook is ga je heel zwaar nat.

dat maakt op grijs kenteken toch geen verschil?
kan me voorstellen dat je als particulier wel in de problemen komt.

_________________
'05 F250 Harley Davidson Crew Cab'4x4 Powestroke diesel 6.0
Egr delete - Hpop upgrade - Blue Spring upgrade - Catepillar ELC EC1 coolant - Coolant Filter - edge Insight monitor- SCT Custom tunes - EGT & fuel pressure -

Neem maar van me aan dat het met grijskenteken ook niet gaat.
Ga met een diesel maar eens op olijfolie rijden en ga dan bij de belastingdienst even vragen of ze je willen controleren.......
Zelfs met waterstof ga je problemen krijgen.

Het is ook niet de bedoeling dat jij goedkoper rijdt; de staatskas moet gevuld worden.... belasting en boetes..... zucht

_________________
groetjes Ton van der Sluijs

www.technomotion.nl
"Draaibanken, dat benne rare mensen meheer Sonneberghe