Wij zijn bij deze op zoek naar iemand die iets kent van een remsysteem van Bear dat op een 1979 Pontiac Trans Am staat gemonteerd.
Deze set is aangekocht in de USA , bij de firma Bear speciaal voor de Trans Am.

De auto remt niet goed , de ene keer blokeerd hij bij het minste aanraking van het pedaal , de andere keer moet je het hele pedaal indrukken om te kunnen remmen.
De ene zegt "te weinig vacuum" , de andere beweerd dat de rembooster niet goed is , maar dit alles wordt dan weer tegengesproken na enkele tests enz...

wie - o - wie kan ons helpen ?

_________________

2006 SRT-10 QC

Hier onder wat leesvoer, maar waarschijnlijk al bekend.
Is er al contact met Baer geweest.

http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=& ... C-neMgHpoQ
http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=& ... BmBm2Lb1Fg

En dit is denk wat je zoekt.
http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=& ... KosM6AmElA

jazeker , Baer zegt dat er te weinig vacuum word gemaakt door de motor...

_________________

2006 SRT-10 QC

Hydroboost, dan ben je van die zever vanaf, remt ook harder.

Wat geven ze op dan ivm vacuum? Vacuum kun je toch meten?

_________________
Christof
2003 ram

Hydroboost , ken ik niet...

ze geven 17 op en we komen maar aan 13 à 14.

_________________

2006 SRT-10 QC

Ipv rembekrachtiging te krijgen van het motorvacuum, krijg je rembekrachtiging van de hydraulische servopomp. Ik heb het ook op mijn ram en werkt goed, los van het feit dat je geen geklooi hebt met je vacuum remt hydroboost ook gewoon harder.

Ik herinner me ook nog toen ik 'research' deed voor mijn hydroboost dat ik vaak las dat hydroboost ook aangeraden werd in auto's waar een sportievere nokkenas inzit en die daardoor te weinig vacuum hebben.

_________________
Christof
2003 ram

wat kost zo'n setje hydroboost ?

_________________

2006 SRT-10 QC

Geen idee, die van mij kwam van een dodge diesel, koste 150$ tweedehands.

Vlugge google leverde dit op:

http://www.ebay.com/itm/1967-68-69-67-69-Pontiac-Firebird-HydroBoost-Power-Brake-Booster-Kit-/151000478962

_________________
Christof
2003 ram

Het lijkt me stug dat 14 te weinig is. Mijn racetruck heeft stationair maar 8 vacuum en die remt nog prima af.

Wat in de racerij veel wordt gebruikt is een vacuumpomp van Volvo. Deze wordt gestuurd via je rempedaal, de pomp slaat niet eerder aan als dat er geremd wordt en trekt het vacuum gelijk naar 18 tot 19. Het is een mooie compacte kleine pomp, die 2e hands niet veel hoeft te kosten (ongeveer 80 euro).


Ik zal het onderdeel nummer even voor je opzoeken.


Gr

_________________
Martin.
http://www.TransM.nl

Ok , alvast bedankt voor de moeite Christophe en Martin

_________________

2006 SRT-10 QC

dat is hem



http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volvo-onderdelen/m811519254-elektrische-vacuumpomp-volvo.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr


Gr

_________________
Martin.
http://www.TransM.nl

Wist niet dat deze bestond, nog makkelijker dan hydroboost!

_________________
Christof
2003 ram

En als je een nieuwe zoekt dan is dit hem, zo te bestellen bij de automaterialen zaak.

Aansluiten is simpel. De plus gaat naar de accu toe en de massa via de remlicht schakelaar. De pomp mag niet continu draaien, alleen als je gaat remmen.


http://www.hella.com/microsite-electronics/118.html?rdeLocale=en

_________________
Martin.
http://www.TransM.nl

mss domme vraag ,is dit dan ter vervanging van die grote zwarte bol die onder de kap zit ,of totaal iets anders

Inderdaad, die zwarte bol maakt van onderdruk extra kracht om de rempedaal als het ware harder in te drukken
Dit kan ook met behulp van hydrolische druk, nl die van je stuurbekrachtiging. (Vandaar dat bij hydroboost bij het voluit
in de remmen gaan, je wagen soms naar een bepaalde kant kan trekken doordat het stuur zich wat "verdraait".)

Diesel truckjes hebben geen onderdruk, dus hebben ofwel een onderdruk pomp ofwel een hydroboost of beide

_________________
85 K30,6.2D,Ex-M1008,TH400,325/85R16 XML
08 GMT911HD CCSB,6.6TDLMM, All1000,285/65R18 BFG AT
http://Vlaanderen4x4.be Vlaanderen4x4.be
http://caiman.us Free Games
3-2-2010: Loss of a good friend.