ik snap het hoor;) de motorkap wilden we zo ie zo eraf gaan halen dan.

dan heb ik gelijk het volgende:
nu ziet het onder mijn motorkap eruit als een vuilnisbelt. Ik bedoel, het is een warboel van kabels en draden enz enz
heb je hiervoor misschien nog wat tips wat ik kan doen, waardoor het ge-ordent eruit ziet?


(ik kan volgens mijn dadelijk "copyright marco" bij zetten bij mijn auto, door al die tips )


greetz

Hein

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000

Alles wat van electriciteit of electronica aangesloten zit,vast laten zitten,alles wat niet aangesloten zit van electrische draden wegknippen en de rest netjes intapen,lijkt mij de simpelste oplossing

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

ok top!

die electriciteitskabels tapen gaat wel goed komen. Een mooi passend kleurtje ervoor uitzoeken.
Ik zal binnenkort eens kijken of er draadjes die nutteloos zijn..

dank je marco

greetz

Hein

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000

er zijn ook mooie hoezen te koop voor je kabels van rvs of gewoon die ze bij bv. computers en tv's gebruiken bij de doe het zelf te koop

_________________
RENÉ....

dat is idd een strak idee.

die RVS kabels.. waar zou je die kunnen halen? bij een tuning bedrijf?

en kan ik sommige onderdelen opnieuw een kleurtje geven? sommige onderdelen die eerst zwart waren, zitten krassen op of is een stukje lak eraf.

greetz


Hein

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000

ok dank je,

Ik ga binnenkort die carburateur, inlaatspruitstuk en scoop bestellen bij summit. dus misschien dat ik dat gelijk mee bestel.

greetz

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000

ik rij trouwens ook op gas he.
Nu gaan de gasleiding via mijn luchtfilter naar mijn carburateur met een speciale poort.
Hoe kan ik dat het beste doen bij mijn nieuwe carburateur? moet ik vlak onder de kleppen voor het lucht een nieuwe aansluiting maken voor mijn LPG? of hoe zouden jullie dat doen?

greetz

Hein

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000

Hallo Hein,als je een impco installatie hebt gaat een scoop denk ik niet werken,ivm met je gasmengstuk,voor alle zekerheid zoe ik effe bij de lokale gasboer ten rade gaan,voor de carb en intake zal het wel lukken maar ik ben bang dat je de scoop niet op het gasmengstuk krijgt

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

ik zal eens nagaan bij een kennis van me. Want die heeft ook ooit een alternatief oplossing gevonden voor zijn LPG installatie. Om dan zijn blok volledig te modificeren naar zijn zin. Misschien weet hij wat.

ik laat je nog weten!

greetz

Hein

(p.s. als iemand iets weet, hoor ik het graag!)

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000

navraag gedaan bij een kleine LPGboer die ik ken.

Hij zei dat die Scoop wel moet kunnen.. Want mijn LPG toevoor slangen zitten aan een soort grote ring (diameter ter grote van de ring boven op mijn carburateur) zonder extra poorten.
En hij zei dat ik die scoop er bovenop zou kunnen zetten (dus in hoogte is ie wat verlengd dan). Maar hij zei dat hij het beste kon zien als hij de scoop voor zich heeft.

greetz

Hein

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000

Zo te zien heb je nu geen IMPCO gasinstallatie, als er nu al veel verschil tussen benzine en lpg zit wordt dit met een 4-bbl alleen maar erger. Impco geeft veel meer opbrengst. Overstap naar Impco gelijk met inlaat carb wissel lijkt mij in jouw situatie beter. Als je echt die scoop wil, dan gaat "mischien" het gasmengstuk passen direct onder deze scoop.

_________________

http://www.vdbraak.nl http://www.getparts.nl

overstappen IMPCO is nu voor mijn even te duur..
ik heb trouwens gekeken naar mijn gasinstallatie... Ik zie nergens een merknaam staan of wat dan ook.. Bij mijn tank kan ik heel erg moeilijk bij. Is namelijk helemaal ingebouwd..

Ik zal verder is rondneuzen of ik mijn huidige aansluiting kan gebruiken bij een nieuwe carburateur of dat ik het moet aanpassen..

greetz

Hein

_________________


- Ford Ranchero GT 351m V8 1978
- Ford Focus Station 1.8 Tddi 2000