Ha Allen,

Weet iemand de juistte volgorde om de olie van de automaat te peilen?
Moet het koud zijn of met een warme motor.
Moet de motor draaien, of draaiend in zijn D en op de handrem.

P.S Veel plezier vandaag op de meeting!!

vrgr bart

Bedankt voor de info, fijn weekend
Ik ga het filmpje eerst bekijken.
groet Bart

Ha ik weet ik heb er nog niet de tijd voor gehad.
Ik heb mij geregistreerd in nov en tot en met nu ga ik s'morgens met donker de deur uit en kom ín de avond als het donker is weer thuis.
Weekenden tot nu toe ook druk gehhad, maar komend weekend zal ik foto's maken en dan nog kijken of ik ze op het forum geplaatst krijg.
Heb wel al veel gemaakt en vervangen: Schokbrekers 4x/ 2 bladveren erbij geplaatst/ onderzijde gereinigd en getectyleerd/motor bestuurdersstoel vervangen/ Volant CAI erop gezet/parkeer sensoren voorzijde/ sidebars bumper voorzijde en spiegelkappen gespoten/ er zat een kleine deuk in de dorpel deze recht laten trekken en laten spuiten/ bekabeling accu verandert was niet meer volgens de fabriek/ schijven en blokken voorzijde/filter en olie automaat vernieuwd/bougies / 2 oxygen sensors vervangen/ en het contactslot vernieuwd.
De Dodge is nu bijna 7 jaar, dus een beetje onderhoud zit er dan ook wel aan te komen.
Ik heb nog 2 nieuwe bumpers liggen, deze laat ik misschien donker chromen maar dat weet ik nog niet zeker/ en Alex heeft nog 2 wheelliners liggen/ deze zet ik er misschien de komende 2 weken in.

vrgr Bart

Bij een Dodge is het met warme motor in zijn P(arkinking) zetten en motor laten lopen.

Als de motor uit staat kan er ATF olie uit je koppelomvormer olie verliezen en is je stand dus hoger in je bak..

Gr.Karel.

ps.geen wonder dat 't hier zo rustig is..

_________________