3.7 liter benzine.

Chiptuning is er al wel voor de diesel modellen maar niet voor de benzine uitvoeringen.

Mzl.

Blijkbaar deelt de Nitro de motor met de jeep cherokee.

Nitro is powered by the familiar 3.7-litre V6 housed in the current Jeep Cherokee. In Nitro, it produces a claimed 151 kW at 5 200 r/min and peak torque of 314 Nm at 4 000 r/min.

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

Toch onder Unichip

Up to 30% more power,, zal toch wel degelijk spul zijn verwacht ik als ik de prijzen ook daar zie.

Mzl.

Ik zal nog wel eens wat dieper ingaan op de informatie bij het betreffende bedrijf (www.ringsleutel.nl)

Mzl.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Performa ... 4002r15648

Is wel errug goedkoop

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Zo goedkoop dat het bijna onmogelijk is...... Wees nu es eerlijk,een tuner voor amper 23$,het kost reeds meer om zoiets te fabriceren.Nu ja,je hebt garantie met paypal dat je uw geld terugkrijgt als het een scam blijkt te zijn.Proberen waard dus.

_________________
Pascal
'04 Black hemi QC /Recon taillights/Recon 3rd brakelight/Blacked out headlights
Golf 1 cabrio for sale !

Tja het lijkt mij ook een beetje sterk hoor,maar ik zat effe te googlelen voor Henry,en kwam dat tegen

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem

Als het maar niet zo slecht is dat je hele auto van slag is

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Heb vandaag ook het nodige aan informatie ontvangen van Ziptuning:

Jetchip raden zij toch af, ook over de Unichip zijn ze niet echt te spreken, het zou wel mogelijk zijn maar deze veranderd het hele besturings systeem van de Hoofdcomputer en diverse waardes worden niet juist weergegeven na plaatsing

Als er dan iets kapot zou gaan dan vervalt al mijn garantie bij de dealer (maar dat is logisch lijkt me)

Zij kunnen eventueel het orginele besturings systeem uitlezen en herschrijven, ik behoud dan alle vormen van garantie omdat de dealer dit niet terug kan vinden ???.

Erg lastig allemaal als je er geen bal verstand van hebt, je hoort bij iedereen wat anders.

Je zou hem ook op een testbank kunnen zetten dat doet me vader altijd met zijn vrachtwagens. Dan haal je er misschien wel minder vermogen uit als een kant en klare chip. Maar die bedrijven nemen dan de garantie over.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

Nou als ik alle reacties eens met elkaar vergelijk dan komt het hier op neer:

Alles is prut en onbetrouwbaar !!

Dat is tenminste wat ze allemaal over elkaar schrijven (denk dat iedereen toch graag het klusje binnehaald deze tijd)

Enkel Vtune in Eemnes, die had keurige uitleg en ook over de Uni Q chip en andere chips deden zij niet zo neerbuigend.

Begin volgende maand ga ik daar eens een bezoekje brengen (ook mijn begrenzer wordt herschreven)

Mzl.

Mooi dat je toch bij 1 een goed gevoel hebt.

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT