ik dacht dat je alleen het toerental

en snelheids limiet had verandert

want dat program staat los van die

octane 91 tune

zo staat het in de handleiding

of ben ik mis

ik heb de performance tune geladen en vermoed dat daar wel parameters gewijzigd worden die betrekking hebben op de motormanagement (A/F ratio)... Maar als je al naar de keuring was geweest is er geen probleem toch?

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

nee daar hebben ze niks van gezegt

en ze hebben het gemeten want ik moest

paar sec toerental op 2500 houden

dus daar is niks mis mee

vandaar ik dacht dat die tune nog ni gebeurt was

omdat ik daar weinig of niets van gewaar word

wel dat hij hoger in toeren gaat en harder gaat

maar dat is wat er bij u i thuis is verandert

ofwel is de vermogen winst zo weinig dat je het niet of bijna niet voelt

maar dat zou spijtig zijn want er zou toch ong 10 tot 15 pk moeten bijkomen

dacht ik hier en daar te lezen en dat voel je normaal toch

is je herkeuring al gebeurd?
Je kan met de tune een beetje spelen natuurlijk.
Denk niet dat je 10 PK gaat voelen. (je kan altijd eens testen in de sprint of minder lang duurt)

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

keuring na de middag

en sprint was voordien ong 8.2 / 8.3 sec naar 100km/h

een 5 tal keren getest en kwam altijd daar op uit

zal strak is proberen als ik hier of daar een droog stuk tegen kom

of ik onder de 8 sec kom

wat ik nu juist nog zag in de hand leiding was

je hebt 91 octane performance en dan nog 91 octane towing performance

zou naft er ook mee te maken hebben ik tank nu 95

keuring is ok nu

was nen andere gast en heeft er is van ver naar gekeken

of de gordels weg waren

alles ok zei hij

heeft amper zijne kop binnen gestoken

heeft niet eens naar midden console gekeken of die geblokkeert was

wss als het gisteren de gast was die hem vandaag controleerde

had het wss allemaal ni nodig geweest

de zeveraars

floor ik had voor ik naar de keuring reed hem trug naar stock

gezet en weer die sprint gedaan en kwam weer op 8.3 uit

trug thuis tune (octane 91 performance)erop en toerental en snelheids limiet weer verandert

en is toch een voelbaar verschil

schakelt helemaal anders

en sprint zit ik nu op na ong 5 keer testen op 7.4 / 7.5

Dat is toch zeker wel de mooite 0.8 sec eraf.

Mooi dat de keurig goed was. Kan je weer lekker rijden

_________________

Roel

2005 YELLOW DODGE 2500
450 HP DIESEL - BANKS POWER - SKYJACKER LIFT

blij voor jou Hanny !
Schroefjes eruit, gordels erin en je kan er weer een jaar tegen...
Spijtig van het geld voor de herkeuring maar je, niets aan te doen.

Tof dat je tunes ok zijn gekomen. Scheuren maar (voorzichtig zijn! )

_________________
Jan
2005 RAM SRT QC / 0-100km : < 6 sec / Best of Show 2009 MAG (niet moet) weg (firmawagen)
2006 Harley davidson V-rod
1949 Mercury Eight SRT DNA : body is off the frame.
I intend to live forever - so far, so good

Lekker man Weer een jaar vooruit,bij ons in NL wordt er ook onderscheid gemaakt,je moet echt een mafkees net als ons hebben,anders kan je 3 of 4 keer terug naar het keurstation(RDW)

_________________
Groeten Marco
1955 Ford F-100
429CUI(op benzine en loodvervanger)
C6 Transmission
Flowtech headers
Custom build Exhaustsystem