ja daar heb je gelijk in het is een stuk rustiger
en ja er zit wel iets een risico aan maar ik kon in ze 2 ook al 85 rijden maar dat heb ik ook niet gedaan en 1 voordeel heb ik wel mijn auto is namelijk niet gekeurd maar buiten de registratie geplaatst zo ging dat in 2006
de keuring voor deze mmbs auto`s is pas gekomen toen veel meer jongeren zulke auto`s gingen rijden een aantal jaren geleden
en dan loop je een nog groter risico want als hij bij de keuring 2 versnellingen had en bij bijv. een ongeluk 3 of meer ja dan ben je zelf aan het klieren geweest.
wel bedankt om uw bezorgdheid maar ik zal zeker uitkijken heb zelf ook geen zin in boetes of nog erger een ongeluk

hallo iedereen

ik had afgelopen week ineens een drup of 2 olie onder mijn auto liggen
nou heb ik even gekeken waar dat vandaan kwam en het leek er op dat het bij de versnellingsbak vandaan kwam
maar ik weet niet zo goed wat dit precies is, het gaat namelijk om de ster bout die je rechts op de foto ziet



ik hoop dat iemand mij kan vertellen wat dit is

Omdat jij een handbak hebt, vermoed ik de schakelaar van de achteruit rij verlichting.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

o oke verdraait deze dan zodra je hem in ze achteruit zet?
en die is dan waarschijnlijk afgesloten met een o ring die dan wel versleten zal zijn...

Ik had je vraag niet helemaal goed gelezen en zag nu dat het om de stervormige moer gaat.
Die is om een as te borgen, deze moet wel vast zitten.
Let wel op dat je de as niet verdraaid, als je de moer aandraaid.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

o oke haha nou goed an maar dat ik er niet meteen mee aan de gang ben gegaan maar oke dan weet ik iniedergeval wat ik niet moet doen
bedankt alvast voor de info

hallo allemaal

vroeg mij laatst af of ik bij mijn pick up een ford F-150 uit 1992 ook kleppen moet stellen?
lijkt mij van wel maar is er iemand die weet wat de klep speling dan moet zijn?

hoor het graag

gr thomas

hallo

nu het donker wordt heb ik natuurlijk de verlichting aan (meestal wel) maar ik kon me dashboard niet lezen want de dash boar verlichting deed het niet nou heb ik al wat nieuwe kabeltjes getrokken voor nood van de licht schakelaar en nu doet ie het weer maar kan iemand bij helpen aan schema`s van de dashboar stekkers? wil graag weten waar de kabels heen lopen

hoop dat iemand me kan helpen

gr thomas

Als je jezelf nu eens een keer aanmeld op autozone(wat ik je al eerder heb verteld), dan kan je daar alle schema's vinden die je nodig hebt.
Dit is gratis en er staat nog veel meer repair info daar online http://www.autozone.com/

Of vraag deze voor sinterklaas/kerst http://www.bol.com/nl/p/ford-pick-ups-b ... 009808472/
Het ISBN nummer is, ISBN-13: 9781620920107 met dit nummer kan iedere boekhandel het ook voor je bestellen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

had me al aangemeld op autozone maar kan het daar niet vinden
en ik snap dat als ik het bestel ik alles heb maar vraag hier om hulp daarvoor is dit forum toch bedoeld?

Ik denk toch dat je niet goed zoekt.

http://www.autozone.com/repairinfo/repa ... 3f8038ecd6

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

ben van plan om dit weekend de motor olie van mijn truck maar eens te verversen omdat deze nu bijgevuld diend te worden alleen weet ik niet precies wat voor motor olie er in zit dus vandaar maar even nieuwe olie er in maar nou is mijn vraag wat voor motor olie kan er in mijn auto of wat is het beste ervoor het filter weet ik wel want dat had de vorige eigenaar nog vermeld onder de motorkap

hoor het graag

Gewoon 15W40 olie en incl. je filter vervangen.

_________________
Alfred


# Het nadeel van niks doen is dat je nooit weet wanneer je klaar bent #

Hartelijk bedankt dat moet hebben we nog wel
kan ik vanavond aan de gang

Ik heb een f150 met 5.4 motor uit 1997 en zit ook met dit probleem. En bij mij is het effectief de lamda sonde. Ik dacht eerst dat deze stuk was maar na 2 nieuwe gestoken te hebben is het probleem er nog steeds. De ecu zegt dat er op 1 van de 2 sensoren (bank 2) geen spanning staat.. verder geeft hij ook een EVAP code, ftp sensor high voltage of zo ergens iets.. iemand suggesties?